Приводные валы renault megane 3 с 2008 года

10.8. Снятие и установка цилиндра заднего тормозного механизма

На моделях, оборудованных ABS, прежде чем отворачивать соединительные
муфты тормозных трубок, отсоедините кабель массы от батареи и не подключайте
его, пока не прокачаете систему. Если не сделать этого, воздух может попасть
в гидравлический блок, который очень трудно (в некоторых случаях невозможно)
прокачать.

 СНЯТИЕ

1. Снимите тормозной барабан как описано в Разделе

Снятие, осмотр и установка барабанов задних тормозных механизмов.

2. Снимите крышку резервуара главного цилиндра и вновь затяните
ее, подложив под нее кусок полиэтилена, чтобы получить герметическое
уплотнение и предотвратить потерю жидкости. В качестве альтернативы,
пережмите шланг специальным зажимом или струбциной.

3. Аккуратно отцепите верхнюю стяжную пружину от обеих колодок и
снимите ее. Отведите верхние концы колодок от тормозного цилиндра.

4. Оботрите область вокруг соединительной муфты тормозной
трубки позади рабочего цилиндра и отверните соединительную
гайку (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). Аккуратно
отделите трубку цилиндра и закупорьте ее конец, чтобы предотвратить
проникновение грязи. Сотрите пролитую жидкость.

5. На обратной стороне опорного щита отверните два болта крепления
тормозного цилиндра и снимите цилиндр вместе с уплотнительным кольцом
(где имеется), стараясь не пролить тормозную жидкость на тормозные
накладки.

6. Перебрать цилиндр невозможно, так как его компоненты не продаются
отдельно. Если хотя бы один из компонентов поврежден, замене подлежит
полная сборка цилиндра.

 УСТАНОВКА

1. Убедитесь, что контактные поверхности опорного щита и тормозного
цилиндра чистые и сухие. На моделях, где на цилиндр установлено
уплотнительное кольцо, используйте новое уплотнение. На остальных
моделях нанесите на контактную поверхность цилиндра небольшое количество
герметика.

2. Разведите тормозные колодки и поместите тормозной цилиндр в рабочее
положение. Вставьте тормозную трубку и вверните соединительную гайку
на два-три оборота.

3. Вставьте два болта крепления цилиндра, затяните их надежно, затем
затяните соединительную гайку тормозной трубки приведенным в Спецификациях
усилием.

4. Снимите зажим с тормозного шланга или полиэтилен из-под крышки
резервуара главного цилиндра.

5. Убедитесь, что тормозные колодки установлены на поршни цилиндра,
затем аккуратно установите стяжную пружину.

6. Установите тормозной барабан как описано в Разделе

Снятие, осмотр и установка барабанов задних тормозных механизмов.

7. Прокачайте тормозную систему (обратитесь к Разделу

Прокачка гидросистемы тормозов)

Если были
приняты меры предосторожности, призванные минимизировать потерю
жидкости, потребуется прокачать только данный задний тормоз.

3.4.12. Снятие и установка промежуточного вала

Следующая процедура применима только к бензиновым двигателям F3R 750, F3R 751,
F3R 710 и к дизельным двигателям F8Q 620, F8Q 784 F9Q 730.

При установке потребуется новый зубчатый приводной ремень, сальник промежуточного
вала, прокладка кожуха (или подходящий герметик) и уплотнительное кольцо защитной
крышки ведущей шестерни масляного насоса.

Компоненты промежуточного вала

 СНЯТИЕ

1. Сняв двигатель с автомобиля, действуйте следующим образом.

2. Снимите зубчатый приводной ремень.

3. Снимите зубчатый шкив промежуточного вала.

4. Отверните и снимите нижнюю внутреннюю крышку зубчатого ремня.

5a. Отверните четыре болта и снимите кожух промежуточного
вала (обратитесь к иллюстрациям), затем снимите прокладку
(если имеется)

Обратите внимание, что кожух располагается
на двух штифтах.

6a. Отверните два болта и достаньте защитную крышку ведущей
шестерни масляного насоса, отмечая местоположение уплотнительного
кольца.

6b

Извлеките ведущую шестерню. Используйте отвертку или
подходящий крюк, чтобы извлечь ведущую шестерню (обратитесь
к иллюстрациям).

7a. Отверните два болта и шайбы и поднимите опорную пластину

7b. Отверните промежуточный вал (обратитесь к иллюстрациям).

 ОСМОТР

1. Осмотрите промежуточный вал и приводной вал масляного насоса
на наличие коррозии, царапин или гребней износа на шейках подшипника
и зубцах шестерни.. Замените компоненты по мере необходимости. Проверьте
подшипники промежуточного вала в блоке цилиндров на наличие износа
и, если они изношены, обращайтесь на СТО Renault для замены.

2. Временно установите опорную пластину на промежуточном
вале и щупом проверьте, что осевой зазор соответствовал данным,
приведенным в Спецификациях (обратитесь к сопроводительной
иллюстрации). Если он больше максимально допустимого отклонения,
необходимо установить новую опорную пластину, но сначала проверьте
поверхность осевого давления на вале.

 УСТАНОВКА

1. Очистите кожух промежуточного вала и отверткой извлеките
сальник.

2. Установите новый сальник на место открытой стороной к
двигателю, чтобы он стоял вровень с внешней поверхностью кожуха
(обратитесь к иллюстрациям).

3. Обильно смажьте промежуточный вал и вставьте его на место.

4. Разместите опорную пластину изогнутым краем от коленвала и установите
два болта крепления.

5. Разместите новую прокладку на штифтах в блоке цилиндров
(обратитесь к сопроводительной иллюстрации). Если прокладка
еще не использовалась, нанесите на совмещающуюся поверхность
кожуха герметик CAF 4/6Q THIXO.

6. Оберните конец промежуточного вала липкой лентой, чтобы
предотвратить повреждение сальника. Обильно смажьте уплотнительные
кромки сальника, затем установите кожух на место, надевая
его на штифты (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
Установите и затяните болты крепления. Снимите ленту с конца
вала.

7. Смажьте ведущую шестерню масляного насоса и вставьте ее на место.
Проверьте, чтобы пазы на ведущей шестерни масляного насоса и замените
его, если необходимо. Установите крышку на место и закрепите ее
двумя болтами.

8. Установите нижнюю внутреннюю крышку зубчатого ремня.

9. Установите зубчатый шкив промежуточного вала.

10. Установите новый зубчатый приводной ремень.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

3.4.12 Снятие и установка промежуточного вала / Renault Megane

Снятие и установка промежуточного вала

Следующая процедура применима только к бензиновым двигателям F3R 750, F3R 751, F3R 710 и к дизельным двигателям F8Q 620, F8Q 784 F9Q 730.

При установке потребуется новый зубчатый приводной ремень, сальник промежуточного вала, прокладка кожуха (или подходящий герметик) и уплотнительное кольцо защитной крышки ведущей шестерни масляного насоса.

Компоненты промежуточного вала

СНЯТИЕ

1. Сняв двигатель с автомобиля, действуйте следующим образом.
2. Снимите зубчатый приводной ремень.
3. Снимите зубчатый шкив промежуточного вала.
4. Отверните и снимите нижнюю внутреннюю крышку зубчатого ремня.

5a. Отверните четыре болта и снимите кожух промежуточного вала (обратитесь к иллюстрациям), затем снимите прокладку (если имеется)

Обратите внимание, что кожух располагается на двух штифтах.

6a. Отверните два болта и достаньте защитную крышку ведущей шестерни масляного насоса, отмечая местоположение уплотнительного кольца.

6b

Извлеките ведущую шестерню. Используйте отвертку или подходящий крюк, чтобы извлечь ведущую шестерню (обратитесь к иллюстрациям).

7a. Отверните два болта и шайбы и поднимите опорную пластину

7b. Отверните промежуточный вал (обратитесь к иллюстрациям).

ОСМОТР

1. Осмотрите промежуточный вал и приводной вал масляного насоса на наличие коррозии, царапин или гребней износа на шейках подшипника и зубцах шестерни.. Замените компоненты по мере необходимости. Проверьте подшипники промежуточного вала в блоке цилиндров на наличие износа и, если они изношены, обращайтесь на СТО Renault для замены.

2. Временно установите опорную пластину на промежуточном вале и щупом проверьте, что осевой зазор соответствовал данным, приведенным в Спецификациях (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). Если он больше максимально допустимого отклонения, необходимо установить новую опорную пластину, но сначала проверьте поверхность осевого давления на вале.

УСТАНОВКА

1. Очистите кожух промежуточного вала и отверткой извлеките сальник.

2. Установите новый сальник на место открытой стороной к двигателю, чтобы он стоял вровень с внешней поверхностью кожуха (обратитесь к иллюстрациям).

3. Обильно смажьте промежуточный вал и вставьте его на место.
4. Разместите опорную пластину изогнутым краем от коленвала и установите два болта крепления.

5. Разместите новую прокладку на штифтах в блоке цилиндров (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). Если прокладка еще не использовалась, нанесите на совмещающуюся поверхность кожуха герметик CAF 4/6Q THIXO.

6. Оберните конец промежуточного вала липкой лентой, чтобы предотвратить повреждение сальника. Обильно смажьте уплотнительные кромки сальника, затем установите кожух на место, надевая его на штифты (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). Установите и затяните болты крепления. Снимите ленту с конца вала.

7. Смажьте ведущую шестерню масляного насоса и вставьте ее на место. Проверьте, чтобы пазы на ведущей шестерни масляного насоса и замените его, если необходимо. Установите крышку на место и закрепите ее двумя болтами.
8. Установите нижнюю внутреннюю крышку зубчатого ремня.
9. Установите зубчатый шкив промежуточного вала.
10. Установите новый зубчатый приводной ремень.

Рено двигателя К4М

двигателя K9K Рено 2 (часть 1)

Как мы закосячили ГБЦ. Следите за этим. Обращение к подписчикам. | Будни сервиса#75.2

Замена промежуточного подшипника 2

Renault Megane II / K4M / ГБЦ

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

1. Приводные валы

Снятие

Внимание: Чтобы необратимо не повредить подшипник ступицы переднего колеса: — не ослаблять и не затягивать гайку крепления вала привода при колесах, опущенных на пол; — не опускать автомобиль на колеса при снятых валах привода колес или с ослабленными гайками их крепления. 1

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отвернуть болты крепления защиты картера двигателя.

3. Снять защиту поддона картера двигателя.

4. Снять правое переднее колесо.

5. Слить масло из коробки передач.

6. Отсоединить электропроводку датчика скорости вращения колеса в зоне (1).

7. Отсоединить тормозной шланг в точке (2).

8. Отвернуть болт крепления (3) кронштейна тормозного шланга и жгута проводов датчика частоты вращения колеса.

9. Снять кронштейн тормозного шланга и жгута проводов датчика частоты вращения колеса.

10. Отвернуть гайку ступицы (4), заблокировав ступицу фиксатором ступицы (Rou. 604-01).

11. Отвернуть гайку крепления (5) пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги.

12. Снять шаровой шарнир наконечника рулевой тяги с поворотного кулака с помощью выколотки для шаровых наконечников (Tav. 476).

13. Снять шпильку крепления (6) амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

3.4.12 Снятие и установка промежуточного вала / Renault Megane

Снятие и установка промежуточного вала

Следующая процедура применима только к бензиновым двигателям F3R 750, F3R 751, F3R 710 и к дизельным двигателям F8Q 620, F8Q 784 F9Q 730.

При установке потребуется новый зубчатый приводной ремень, сальник промежуточного вала, прокладка кожуха (или подходящий герметик) и уплотнительное кольцо защитной крышки ведущей шестерни масляного насоса.

Компоненты промежуточного вала

СНЯТИЕ

1. Сняв двигатель с автомобиля, действуйте следующим образом.
2. Снимите зубчатый приводной ремень.
3. Снимите зубчатый шкив промежуточного вала.
4. Отверните и снимите нижнюю внутреннюю крышку зубчатого ремня.

5a. Отверните четыре болта и снимите кожух промежуточного вала (обратитесь к иллюстрациям), затем снимите прокладку (если имеется)

Обратите внимание, что кожух располагается на двух штифтах.

6a. Отверните два болта и достаньте защитную крышку ведущей шестерни масляного насоса, отмечая местоположение уплотнительного кольца.

6b

Извлеките ведущую шестерню. Используйте отвертку или подходящий крюк, чтобы извлечь ведущую шестерню (обратитесь к иллюстрациям).

7a. Отверните два болта и шайбы и поднимите опорную пластину

7b. Отверните промежуточный вал (обратитесь к иллюстрациям).

ОСМОТР

1. Осмотрите промежуточный вал и приводной вал масляного насоса на наличие коррозии, царапин или гребней износа на шейках подшипника и зубцах шестерни.. Замените компоненты по мере необходимости. Проверьте подшипники промежуточного вала в блоке цилиндров на наличие износа и, если они изношены, обращайтесь на СТО Renault для замены.

2. Временно установите опорную пластину на промежуточном вале и щупом проверьте, что осевой зазор соответствовал данным, приведенным в Спецификациях (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). Если он больше максимально допустимого отклонения, необходимо установить новую опорную пластину, но сначала проверьте поверхность осевого давления на вале.

УСТАНОВКА

1. Очистите кожух промежуточного вала и отверткой извлеките сальник.

2. Установите новый сальник на место открытой стороной к двигателю, чтобы он стоял вровень с внешней поверхностью кожуха (обратитесь к иллюстрациям).

3. Обильно смажьте промежуточный вал и вставьте его на место.
4. Разместите опорную пластину изогнутым краем от коленвала и установите два болта крепления.

5. Разместите новую прокладку на штифтах в блоке цилиндров (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). Если прокладка еще не использовалась, нанесите на совмещающуюся поверхность кожуха герметик CAF 4/6Q THIXO.

6. Оберните конец промежуточного вала липкой лентой, чтобы предотвратить повреждение сальника. Обильно смажьте уплотнительные кромки сальника, затем установите кожух на место, надевая его на штифты (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). Установите и затяните болты крепления. Снимите ленту с конца вала.

7. Смажьте ведущую шестерню масляного насоса и вставьте ее на место. Проверьте, чтобы пазы на ведущей шестерни масляного насоса и замените его, если необходимо. Установите крышку на место и закрепите ее двумя болтами.
8. Установите нижнюю внутреннюю крышку зубчатого ремня.
9. Установите зубчатый шкив промежуточного вала.
10. Установите новый зубчатый приводной ремень.

Рено двигателя К4М

двигателя K9K Рено 2 (часть 1)

Как мы закосячили ГБЦ. Следите за этим. Обращение к подписчикам. | Будни сервиса#75.2

Замена промежуточного подшипника 2

Renault Megane II / K4M / ГБЦ

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

  1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
  2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
  3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
  4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected]

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про Рено
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector